Доступные модули
Штанговый опрыскиватель
Расход рабочей жидкости
30-300 л/га
Производительность
до 80 га/ч
Ширина захвата
28 м
30-300 л/га
Производительность
до 80 га/ч
Ширина захвата
28 м
Разбрасыватель удобрений
Расход топлива
0,2-0,25 л/га
Производительность
до 50 га/ч
Ширина захвата
до 28 м
0,2-0,25 л/га
Производительность
до 50 га/ч
Ширина захвата
до 28 м
Вентиляторный опрыскиватель
Расход рабочей жидкости
10-80 л/га
Ширина распыления в штиль
50 м
Рабочее давление
до 10 атм.
10-80 л/га
Ширина распыления в штиль
50 м
Рабочее давление
до 10 атм.
Оборудование
Двигатель и трансмиссия
Трансмиссия механическая, пятиступенчатая от ВАЗ-2123 с синхронизаторами на всех передачах. Легкодоступна для обслуживания, так как установлена внутри рамы между задней и средней осью
Легкий и мощный
Расчетная мощность | 72 кВт |
Марка | BJ493ZLQV1-AR1 |
Тип, тактность | дизельный, четырехтактный |
Число цилиндров, расположение | 4, рядное |
Диаметр цилиндра | 93 мм |
Максимальный крутящий момент | 220 Н·м |
Оборотов | 2200 об/мин |
Объем топливного бака | 90 л |
Колеса
Шины низкого давления позволяют минимизировать нагрузку на почву и растения. С ними машина может развить максимальную скорость на гоне до 35 км/ч. Оптимально подобранное давление исключает повреждение растений до выхода в трубку. Также снижаются нагрузки на конструкцию машины, поэтому рабочая скорость выше даже на неровных полях.
Узкие колеса позволяют перемещаться по дорогам общего пользования и проводить обработку по междурядью.
Высокие тракторные колеса предназначены для движения по дорогам общего пользования, а также для работы по междурядью и в поздние стадии роста.
Колесная формула 6×4
19-21LT (низкого давления) | W8-42 (узкие) | |
---|---|---|
Давление на почву | 0,4 кг/см2 | — |
Колея | 2230 мм | 2000 мм |
Увеличенная колея при использовании узких колес | ||
— проставка 75 | — | 2150 мм |
— проставка 125 | — | 2250 мм |
— проставка 144 | — | 2288 мм |
Клиренс | 370 мм | 500 мм |
Дополнительное увеличение клиренса проставками | 800 мм | |
Рабочая скорость | 10–35 км/ч | 10–20 км/ч |
Транспортная скорость | до 45 км/ч | до 45 км/ч |
Подвеска
«Туман-2М» оборудован независимой двухрычажной подвеской с пневмоподушками и амортизаторами с системой автоматического поддержания клиренса. Пневмоподвеска адаптируется к весу машины, позволяя ей мягко и быстро перемещаться по пересеченной местности.
Без тряски
Подвеска | независимая |
Минимальный радиус поворота без модуля | 12 м |
Поперечный угол статической устойчивости | не менее 30° |
Мосты | передний — управляемый средний — ведущий неуправляемый задний — ведущий управляемый |
Системы навигации и контроля
Компьютеры контроля нормы
Компьютеры контроля нормы позволяют настраивать автоматическое или ручное внесение на каждой секции.
«Барс-5»
Системы параллельного вождения
Системы параллельного вождения обеспечивают проход техники по параллельным линиям, благодаря чему техника может выходить в ночь. Система показывает обработанные и необработанные полосы, перекрытия, границы полей, а также подсчитывает площадь.
Ночное вождение
«Атлас»
Комплексные решения
«Атлас» + «Барс-5»
Ручное управление секциями
Автоматический режим управления расходом
Ручной режим управления расходом
Вождение по параллельным линиям
Возможность работы ночью
Визуализация перекрытий
Создание границ полей
Подсчет площади
Автоматическое управление секциями
Управление и комфорт
Кабина одноместная, сварена из листовой стали и стальных профилей. Передние и задние стекла изготовлены из триплекса, боковые стекла служат запасными выходами и изготовлены из каленого стекла. Кабина выполнена с теплошумоизоляционным покрытием, оборудована отопителем с системой обдува ветрового стекла, системой вентиляции, омывателем ветрового стекла, зеркалом заднего вида.
Кабина оснащена кондиционером, печкой, магнитолой, воздух, поступающий в кабину, фильтруется угольным фильтром.